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立法院交通委員會今天(14日)審查民航局明年度預算，朝野立委皆關切恆春機場的存廢問題。對此，交通部民航局長林志明表示，地方政府希望恆春機場能飛國際包機，相關研究目前正在進行，預計明年8月報告就會出爐，恆春機場是否裁撤，屆時就會決定。

恆春機場原是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只有台北－恆春唯一1條航線，又因天候因素，已成為國內載客率最低的航線，從去年9月至今載客率掛零，形同幽靈航線。朝野立委14日在立法院交通委員會中也紛紛質疑，恆春機場曾花費新台幣5億元興建，現在每年還要虧損6千萬，毫無效益，民航局應儘速考量恆春機場存廢問題房屋抵押利率@學貸利息計算@車貸利息試算。

對此，民航局長林志明表示，地方政府希望恆春機場能飛國際包機，但是否可行的相關研究還在進行，預計明年8月報告出爐後就能定案。林志明說：『(原音)屏東縣政府明年大概8月就能把這個研究報告作出來，到那個時候我們就會做一個決定，就是那個整個來講，人員現在還是被編在那裡，我們還是提供相關飛航、無人機、飛航訓練。』

另外，華航今年剛換新制服，但部分空服員認為不好看，民進黨立委葉宜津質詢時買新車全額貸@學貸額機車借款利息@公司車貸款@貸款買計程車度@車貸額度也認為，華航是國家航空公司，空服員的制服也是國家門面，且華航空服員的鞋子竟然還要扣鞋環，應該更換。交通部長陳建宇則說，他認同葉宜津點出華航空服員穿有扣環的鞋子不方便，交通部雖然不適合介入，但他會轉達立委意見，也會建議華航至少鞋子部分可先改善。

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