中國時報【洪安怡╱台北報

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為減少移動汙染源的汙染,
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環保署長李應元與台中市長林佳龍昨日聯合舉行記者會,宣布2019年要淘汰全台二行程機車100萬輛,並停止補助;林佳龍更期望,未來全面禁用二行程機車。

根據環保署統計,細懸浮微粒(PM2.5)的汙染源中,移動汙染源佔比就高達3分之1,而台灣每年產生41.1萬公噸的氮氧化物(NOx)中,有高達一半來自移動汙染源,如柴油大貨車就占了29.95%,而每年產生74.26公噸的碳氫化合物(HC)中,也有9.88%來自
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二行程與四行程的機車,顯現移動汙染源已是空汙一大問題。

李應元說,環署去年開始補助柴油垃圾車加裝可過濾9成汙染源濾煙器,至今共15縣市、639輛柴油車獲補助;二行程機車汰換每輛補助1500元,20

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08年開始提供。目前二行程機車已停產,現有的機車多半是10多年的老車了,環保署推動「清淨空氣計畫」,2019年前要淘汰全台二行程機車100萬輛,並停止補助。
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林佳龍指出,二行程機車的汙染狀況是四行程機車的18倍,台中還有高達22萬輛二行程機車須淘汰,希望中央能「紅蘿蔔與棍棒齊用」,停止補助二行程機車汰換的同時,也能全面禁用二行車機車。對此,李應元表示贊同,會再
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與相關部會商討。
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台中加裝濾煙器的垃圾車已達到173台,估每年可減少PM2.5排放計851.16公斤,目前更積極推行「綠色三法」,包含「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」、「台中市空地管理自治條例」及「台中市發展低碳城市自治條例」,預計8年種下100萬棵樹改善空氣品質,林佳龍表示,打擊空汙需要聯合各縣市一起治理,才能有更大成效。




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